船用空调故障排除:
用电表、电笔或校灯(要大于380伏的校灯),查看输入电源电路(即进入闸刀开关的线路)
是不是有电。
闸刀开关的保险丝或其它型式的熔断器的熔丝是不是烧断。在三相电路中若烧断两相熔断丝,电动机就不会发动作业。若烧断一相熔断丝,电动机虽会发动,但会宣布“嗡嗡”的噪声,转速也很慢。这时应敏捷堵截电源,不然,通电时间过长会焚毁电机的绕组
。发现熔断丝烧断应查明因素,按原标准换上新的熔断丝。
电源
开关的触头是不是无缺,空气开关是不是跳脱,插头是不是紧合。插头中若有一相接头不良,电机也要宣布“嗡嗡”噪声,应堵截电源加以修补。
1.2、查电压、电流:
输入电源的电压不低于额外电压的10%,不然电机的额外功率显着降低,宣布嗡嗡声,无法拖动压缩机乃至焚毁电动机;用电压表测定的确后,应设法增加电压值。
较大功率的电动机(≥10kw)都有降压发动装置,关于运用抵偿起动器(自耦变压)的降压起动装置,若发动电压调在较低一档发动时,因电动机起动扭矩显著降低而发动不起来,可将电压调离一档试试看。
当输电线路答应的电流较小,不能满意电机需求,电机也拖不动压缩机,
1.3、查电动机:
查电机是不是超载。导致超载的因素有,一是电压降低,另一是压缩机的负载过大。超载后就运用电机转不动或转速显着降低,如不马上停机,会烧掉熔断丝,当保护设备失灵,将烧坏电机。
1.4、查继电器:
1.4.1、压力继电器触头是不是闭合。查看是不是因将高压调整太低、而低压调整过高形成压力继电器的断开。别的,体系中有阀门没打开,也会导致压力继电器的断开。对老系列产品,可拆开盒盖看触头是不是闭合。新系列产品可用电表丈量(要堵截电路电源)。若触头确是处在常开状况,应对压力继电器进行调整及实验。对有些人工复位的压力继电器,可揪复位钮试探是不是闭合。
1.4.2、油压继电器触头是不是闭合。如油压不树立,会使油压继电器触头断开;发动时没按复位按钮,触头仍处在断开状况;继电器作业一次后,离隔五分钟才能发动,五分钟以内加热元件仍使触头处于断开状况。压差继电器也许曾因油压过低使触头跳脱过而末复位。此刻可揪复位有开关声,若听到响声电动机并能发动,则应当即查看油压状况。若确是油压过低,则其触头还会跳脱,应查看油路,找出缺点及时修补。揪复位钮时,若听不到响声,电动机也不会发动,则阐明油压继电器触头原来就处于闭合状况。
1.4.3、温度继电器的触头是不是断开。断开的因素有:库内温度已降到调定值;调整或装置不妥;感温包走漏。旋动继电器调理杆至低湿标度区域,看触头是不是闭合。若不闭合,拆下温包浸入温水中,再看触头是不是动作(闭合),若还不通,大都状况下是温包内胀大景走漏,需拆下修补。
1.4.4、热继电器也许曾因电机超负荷跳脱后没复位(指需人工复位)。此刻可揪复位钮以查看复位与否。
1.5、查看压缩机:查看运动部件是不是损坏,或许是不是因为断油而咬煞。
1.6、其它电器缺点方面:
若操控电器电路方面有缺点,也会导致电动机发动不起来。现分几方面进行查看:
1.6.1、变压器是不是焚毁。若变压器的初级绕组焚毁,当合上电源时导致熔断丝烧断,能够嗅一嗅变压器是不是有烧焦的气味,并用万用电表或兆欧表予测定。
1.6.2、接触器和中心继电器的吸引线圈室焚毁,也会使熔断丝烧断,可用上述方法查看。
1.6.3、接触器或中心继电器触头不良。
1.6.4、温度继电器的触头接触不良。通常有触头烧毛、温包胀大剂走漏等缺点。
1.6.5、查看电子继电器内部电路是不是有缺点。
1.6.6、查看水银导电表的水银是不是中止或温包打碎。
1.6.7、查看接线是不是有掉落或断开。
1.6.8、如某一制冷设备的电器操控线路中有手动与主动两档,当主动无法发动时,可将开关拨至手动操控档,若电动机仍发动不起来,其缺点通常是出在主电路上,应从主电路上查看。
