船用空调缺陷剖析

在制冷设备的缺陷中，以“漏”和“堵”致使的缺陷为最广泛。“漏”--就是制冷剂的走漏。在氟利昂体系中，因为氟利昂制冷剂渗透性很强，稍有不紧密，就会走漏。格外在船用制冷设备中，因为振荡大，船体变形大，通常简单在压缩机的轴封处、体系的联接部件处、阀门密封填料等处构成走漏。制冷剂走漏，一方面构成制冷剂的短少，制冷量下降；另一方面在体系的低压有些通常有空气进入，致使高压添加，制冷量也下降。为此在装置中一定要严厉检漏；往常要保证全部体系的各部件、管路表面的清洗和单调；处理中还要勤查看，发现走漏及时清扫。“堵”--比照广泛的是脏堵和冰堵（或冰塞）。冰堵大都发作在膨胀阀上。这是因为水分在流经膨胀阀小孔节省时，因温度实降，结成冰粒，有些或全部阻塞膨胀阀的阀孔。冰塞后将使低压下降、制冷量削减、蒸发器和回气管霜层融化、库内温度降不下来等景象。脏物致使的阻塞，大都产生在单调器过滤器膨胀阀等处，有时在管路阀件上也会发作。但凡阻塞的本地，其前后一定出现温差，一经发现应及时清扫。